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纽约市每天向其他国家发送数百吨污水,而且很臭

纽约市每天向其他国家发送数百吨污水,而且很臭

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市是全球金融业的核心,它是一个文化巨头,拥有超过850万人,他们创造了大量的便便。 这些被驱逐的废物中的一些已经在900英里外的阿拉巴马州造成了严重的臭味。

伯明翰及其附近的居民因为从纽约和乘坐火车和卡车运往南部州的污水而引起轩然大波。

经过处理的污水 - 在工业上被称为“生物固体” - 一直困扰着居民,他们有可怕的恶臭,苍蝇和担心溢出的污泥泄漏到水道中。

“在炎热的一天,气味和苍蝇是可怕的,”西杰斐逊市长查尔斯尼克斯说,这是一个接收废物的垃圾填埋场附近的小镇。 “冬天的时候会更好,但如果风向错误的方向吹,你就会闻到气味。 这就像死了,腐烂的动物。

“如果你靠近卡车,液体会吹到你的挡风玻璃上并使你的车充满臭味。 它蔓延到了路上。 有些人说他们只是想离开,他们真是太悲惨了。“

去年,伯明翰以西的垃圾填埋场Big Sky Environmental获得了阿拉巴马州当局的许可,接受了污水垃圾,尽管居民 。 最初,这些废物从纽约和新泽西被带到西杰斐逊附近的铁路支线上,在那里它被装上卡车,通过城镇向垃圾填埋场发出隆隆声。

西杰斐逊所在的杰斐逊县决定使用铁路支线违反了分区法,因此运输业务改变了附近的帕里什镇,后者反过来试图排出恶臭货物。 在争吵中,污水污泥在伯明翰的铁路车辆中备份,导致市长办公室抱怨“死亡气味”。

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上面显示的一个污水处理厂,位于华盛顿特区。纽约市的一些被驱逐的废物已经在900英里外的阿拉巴马州造成了严重的臭味。 尼古拉斯卡姆/法新社/盖蒂图片社

“这大大降低了任何人的生活质量,”Parrish市长Heather Hall说。 “你不能出门,你不能坐在你的门廊上,这东西,它就在我们镇上。 它不像是一个工业区。“

将纽约和新泽西的垃圾外包给重新唤起了人们对“大便列车”的记忆,这种“大便列车”将纽约的废物运送到科罗拉多州的农民直到2012年。自1988年环境保护局决定简单地抽出它以后,这不是一个好主意。进入海洋,纽约的粪便物质已成为一个持续的挑战 - 该市每天产生约1,200吨污水。

每年仍有数十亿加仑的未经处理的污水进入纽约港,但美国最大的城市周围的水域比20世纪80年代更加清洁,大都市也在吹捧其水处理工艺。 去年,它悄然决定阿拉巴马州应该成为其废物的休息点。

尼克斯说:“我想我们在阿拉巴马州的鱼类还不如鱼。” “每个国家都应对自己的浪费负责。 我们不希望它倾倒在这里。“

由于强烈抗议,纽约已经切断了与Big Sky Environmental的联系,尽管市政官员未能回答有关多少污水仍在运往其他州的问题。

据市发言人称,纽约市约7%的处理过的污水进入阿拉巴马州垃圾填埋场,并补充说, 阿拉巴马州环境管理部最近的一次检查发现“没有气味或泄漏”。

“但是,作为预防措施,为了更好地了解当地的关注,我们已停止使用该设施,”发言人补充说。

在阿拉巴马州,北方公安的雪崩是对居民面临的环境风险,尤其是贫困人口和有色人种的更广泛关注的一部分。 Big Sky Environmental工厂每天可以从所有48个相邻州获得25,000吨废物。 再向南,靠近含有约4公吨(4.4吨)有毒煤灰,并欢迎来自33个州的其他垃圾。

环境组织Black Warrior Riverkeeper的纳尔逊布鲁克说:“我们在阿拉巴马州遇到了一个主要问题,即我们是国家的倾销地。” “我们没有良好的监管体系,而且我们有很多垃圾填埋场。 我们应该开始着眼于保护社区和自然资源。“

阿拉巴马州环境管理部门的发言人表示,它正在对居民提出的问题进行“深入审查”,同时决定是否续签垃圾填埋场许可证。

她补充说,该部门“了解并同情附近社区的居民。”

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